液壓升降平臺的盒式限位器一般坐落車門上下鉸鏈的中間方位,，其限位座的轉(zhuǎn)銷軸線要和車門鉸鏈軸線在一條線上,。限位桿則和限位座經(jīng)過轉(zhuǎn)銷相連接,，限位座設(shè)備在車身側(cè)圍,，一般是A柱或許B柱上,，而限位盒則和車門內(nèi)板鈑金件相連,。

為了讓駕駛者能從車外進(jìn)入車內(nèi),，從車內(nèi)回到車外,，便有了車門,。而為了把車門和車身聯(lián)接起來，并使得車門能夠開合,，便有了車門鉸鏈,。車門鉸鏈的功用之一就是聯(lián)接車身和車門，那么車門鉸鏈最少就應(yīng)該有三個構(gòu)成：

1.和車身相聯(lián)接的車身件,。

2.和車門相聯(lián)接的車門件,。

3.聯(lián)接車身件和車門件并保證車門鉸鏈能做出開合運動的其他。

當(dāng)翻開液壓升降平臺的車門時,，車門帶東限位盒運動,，限位盒一方面股動限位桿則繞著轉(zhuǎn)銷翻滾，另一方面限位盒還沿著限位桿座直線運動,。限位盒內(nèi)的輥子碰到限位桿商鋪額突起時會被緊縮,，然后發(fā)作一定阻力，這也即是咱們能感覺到得限位器的檔位,。