熱門關(guān)鍵詞: 液壓升降平臺(tái) 導(dǎo)軌式升降機(jī) 移動(dòng)式升降平臺(tái) 固定式升降機(jī) 鋁合金升降平臺(tái)
對(duì)液壓升降平臺(tái)有了解的人都知道,當(dāng)液壓升降臺(tái)舉升速度不穩(wěn)定分析與對(duì)策液壓升降臺(tái)投入使用后,能達(dá)到基本功能要求。從現(xiàn)場使用來看,經(jīng)常出現(xiàn)煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時(shí)有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現(xiàn)象。
1.舉升液壓回路構(gòu)成。油泵溢流閥、換向閥、換向閥、單向節(jié)流閥(無節(jié)流)、提升油缸。
2.對(duì)舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量,即流經(jīng)單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關(guān)的系數(shù);AT進(jìn)為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流)。
3.當(dāng)液壓升降機(jī)負(fù)載不變時(shí),節(jié)流閥口進(jìn)越小,則系統(tǒng)速度剛度進(jìn)越高;反之,若節(jié)流閥開口面積越大,則進(jìn)越低。
4.當(dāng)負(fù)載不變時(shí),低速下的速度剛度好,當(dāng)負(fù)載變化時(shí),負(fù)載小時(shí)的速度剛度好。
5.提高液壓升降平臺(tái)供油壓力加大液壓缸有效作用面積,可提高速度剛度。