熱門(mén)關(guān)鍵詞: 液壓升降平臺(tái) 導(dǎo)軌式升降機(jī) 移動(dòng)式升降平臺(tái) 固定式升降機(jī) 鋁合金升降平臺(tái)
一、毛病現(xiàn)象及原因分析
1,、重慶升降機(jī)查看動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏狀況,。最簡(jiǎn)略的辦法是把動(dòng)臂升起,看其是否有明顯的自在下降,。若下落明顯則拆開(kāi)油缸查看,,密封圈如已磨損應(yīng)予替換。
2,、查看操作閥,。首先清洗安全閥,查看閥芯是否磨損,,如磨損應(yīng)替換,。安全閥裝置后若仍無(wú)變化,再查看操作閥閥芯磨損狀況,,磨損嚴(yán)峻應(yīng)替換,。
3、重慶升降機(jī)丈量液壓泵的壓力,。若壓力偏低,,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,,則闡明液壓泵嚴(yán)峻磨損,。
通常狀況下,形成動(dòng)臂帶載不能進(jìn)步是的主要原因有:
(1)液壓泵嚴(yán)峻磨損,;
(2)液壓元件選型不合理,;
(3)液壓體系規(guī)劃不合理。
二,、重慶升降機(jī)改善及效果
1,、改善液壓體系規(guī)劃。
經(jīng)過(guò)屢次證明,,最終選用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器方式,。新體系可以按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,,不管負(fù)載巨細(xì),、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能確保供油足夠,,剩下部分可全部供給作業(yè)裝置回路運(yùn)用,武漢升降機(jī)從而消除了因?yàn)檗D(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而形成功率損失,,進(jìn)步了體系效率,,下降了液壓泵的作業(yè)壓力。
2,、優(yōu)化規(guī)劃動(dòng)臂油缸和液壓泵造型,,下降體系作業(yè)壓力。經(jīng)過(guò)優(yōu)化核算,。滿(mǎn)意了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求,。
3、重慶升降機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中還應(yīng)留意裝載機(jī)的正確運(yùn)用與保護(hù),,定期增加或替換液壓油,,保持液壓油的清潔度,加強(qiáng)日常檢查和保護(hù),。
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