控制閥設(shè)置在重慶登車橋閥套內(nèi),，登機橋還裝有回油裝置,。回油在油箱和油缸之間?，F(xiàn)在,，我們開發(fā)了一種電池驅(qū)動的移動登機橋，由電瓶驅(qū)動,。移動式,，無需變速，操作安全,、更方便,、噪音更低。很多用過登機橋的客戶朋友會問為什么登機橋底部的閥門設(shè)置的比較粗糙,？因此,，它可以防止登機橋滑動，保證操作人員的安全,，增加登機橋的負荷,。

登車橋的內(nèi)外框架分別通過支架和導板與底座和臺面連接。機架內(nèi)外有銷軸,，油缸連桿的內(nèi)外機架分別與油缸的連桿,、同步軸、連桿和中間連桿相連,。結(jié)構(gòu)方便,，動作平穩(wěn)，操作簡單,。

活動臺階的臺階孔內(nèi)有一個U形閥套,，閥蓋底部有一個孔?？着c閥套之間有間隙,，內(nèi)孔壁與閥套側(cè)壁之間形成間隙。形成臺階，臺階之間的底孔在閥蓋底部,，閥座與臺階孔底部的間隙可通過開導槽實現(xiàn),，也可設(shè)置在閥蓋底部。表面粗糙的閥套,。

安裝登車橋的程序略有不同,，因此可以進行安裝程序。經(jīng)工信部批準后發(fā)證,，保證安裝質(zhì)量和數(shù)量,。