重慶升降機(jī)運(yùn)行的電氣安全裝置主要有限位開(kāi)關(guān),、極限開(kāi)關(guān)、防松繩開(kāi)關(guān)等,。

1,、升降平臺(tái)的總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置，電動(dòng)機(jī)的主回路上,，應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路,、失壓、過(guò)電流保護(hù)裝置,。限位開(kāi)關(guān)主要控制吊籠上下運(yùn)行的正常距離,，每班工作前認(rèn)真檢查限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)板，限位開(kāi)關(guān)必須固定可靠,，開(kāi)關(guān)觸發(fā)控制正確,，及時(shí)調(diào)整限位開(kāi)關(guān)觸頭，保證吊籠的限位位置,，防止運(yùn)行越程,。

2,、電氣設(shè)備的絕緣電阻值(包括對(duì)地電阻值)必須大于0.5MΩ，極限開(kāi)關(guān)控制吊籠上下運(yùn)行的極限距離,，它是控制吊籠上下運(yùn)行的極限位置,。
3、供電電源是中性點(diǎn)不接地的低壓系統(tǒng)時(shí),，升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地,，其接地電阻不應(yīng)大于4Ω。倘若供電電源是中性點(diǎn)直接接地的低壓系統(tǒng)時(shí),，升降平臺(tái)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接零,，零線應(yīng)重復(fù)接地。其重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω,，防松繩開(kāi)關(guān)是施工升降機(jī)控制吊籠對(duì)重出現(xiàn)異常運(yùn)行時(shí),，能切斷電源，使吊籠停止工作,。
4,、當(dāng)升降平臺(tái)高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保護(hù)范圍時(shí)，應(yīng)安裝避雷裝置,，其接地電阻不應(yīng)大于10Ω,，急停開(kāi)關(guān)安裝在司機(jī)操作的控制面板上，緊急情況下使用,。
5,、攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣,，控制回路電壓不應(yīng)大于36V,，其引線長(zhǎng)度不得超過(guò)5m，要有防濕,、防機(jī)械損壞等措施,。認(rèn)真檢查同一驅(qū)動(dòng)裝置上電機(jī)電磁制動(dòng)器控制開(kāi)關(guān)能否正常工作且互鎖正常，確保正常運(yùn)行時(shí)有足夠的制動(dòng)力矩,。

6,、32作照明的開(kāi)關(guān)，應(yīng)與主電源開(kāi)關(guān)相互獨(dú)立,，當(dāng)升降機(jī)主電源被切斷時(shí),，工作照明不應(yīng)斷電，各自的開(kāi)關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志,，禁止使用倒順開(kāi)關(guān)作為卷?yè)P(yáng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān),。